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“随着各国政府在贸易问题上的摩擦与日俱增，阻力正在增大。我们仍预计需求将增长，但这些预期受到各国推出新关税举措的遏制，”IATA理事长朱尼亚克在声明中称。责任编辑：张宁悄然抽身多家A股公司，“厦门当代系”实业扩张还是资本游戏？来源：野马财经

如贸易战升级，中国将有多大通胀？我国商务部4月4日发布了针对美国贸易战的反制措施，将对大豆等农产品、汽车、化工品、飞机等106项、价值500亿美元的、原产于美国的进口商品加征关税25%。从106项加征关税的商品清单看，对CPI影响最为直接的商品有大豆、牛肉、烟酒、塑料、化工制品、塑料橡胶等制品。其中，影响力最大的当属大豆——2017年，中国自美国进口大豆3285万吨，占中国进口总量的34.4%，占美国出口总量的62.1%（参见下表）。在其他产品领域，要么是中国贸易依存度较低，国内自给率水平较高，要么进口对美国市场依赖程度较低，传导到消费终端价格的可能性不大。

1自动驾驶领域最大单笔投资诞生据路透社报道，本周五，美国通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise对外宣布，该公司与软银达成协议长达一年之久的投资终于通过了美国外国投资委员会的审查。这笔投资金额达到22.5亿美元，是自动驾驶领域发展至今收获的最大一笔单次投资。

事件：继2月13日证监会召开相关座谈会之后，2月15日，上交所就设立科创板并试点注册制业务规则召开征求意见座谈会，33家保荐机构参与座谈。座谈会上，上交所有关人士表示，配套细则已着手制定，如审核标准、守法审核问答、上市保荐书、审核程序指引、受理程序指引等。3月份仍可能有指引陆续发布。（21世纪经济报道）

一个月后，厦门当代又在谋求放弃当代东方的控制权。兜兜转转七年有余，王氏家族在A股闯出一片天地之后却突然抽身离开。到底是看透了资本市场的起起落落，还是另有它因？欢迎在文末留下你的看法。责任编辑：张恒北京商报讯（记者石飞月）中国铁塔即将迎来上市。8月7日，中国铁塔在港交所发布公告确定了融资额，招股书也透露了多元化转型的计划，不过鉴于中国铁塔体量相对较大，转型的道路恐怕会很曲折。

仁川港邮轮市场，可以说是一夜间风光不再。“萨德”风波前的2016年，共有62艘邮轮停靠仁川港口，并带来16万4800名游客。而在2017年，旅游市场急转直下，邮轮数下降为17艘，游客数也跌倒了3万名。报道还说，低迷的市场，也给新码头的建设蒙上了阴影。据了解，为了迎接中国金主的回流，仁川港正在新建一处码头，可供22.5万吨级的超大型邮轮停靠。这处总面积达7364㎡的2层邮轮专用码头，预计今年底完工，并于明年正式开放。